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Vitesse Lumière

Le collecteur Bussard

Le collecteur Bussard est un vaisseau qui utilise des champs magnétiques pour récolter l’hydrogène présent dans l’espace et qui pour produire l’énergie à recours à la fusion thermonucléaire. La puissance dégagée par la fusion alimente le vaisseau en énergie et les gaz produits par la fusion, éjectés à très haute température, servent à propulser le vaisseau.

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Pour cela le vaisseau utilise un statoréacteur Bussard.

Nous allons vous présenter le fonctionnement d’un statoréacteur classique:

Le statoréacteur est l’un des plus simples des moteurs car il ne comporte aucune pièce amovible. Le statoréacteur ne fonctionne réellement qu’à des vitesse supérieures à 500 km/h mais ce n’est pas un problème dans notre cas.

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La première partie permet de comprimer l’air. L’air rentre avec une forte pression dans l’entrée d’air. L’air rencontre ensuite du carburant pulvérisé par des injecteurs et l’air en contact avec le carburant s'enflamme grâce à un système d'allumage. La combustion produit beaucoup de gaz chaud qui en se détendant dans la tuyère s'accélère (comme vu avec les fusées) ce qui permet de faire avancer l’engin.

Les différence entre un statoréacteur classique et le statoréacteur Bussard utilisé par ce vaisseau sont:

  • Le statoréacteur Bussard utilise des champs magnétiques pour collecter et compresser le comburant (l'hydrogène) alors que dans un statoréacteur classique c’est l’air est collectée vie une forme entonnoir.

  • Le statoréacteur utilise la fusion nucléaire au lieu de la combustion atmosphérique entre oxygène et carburant pour un statoréacteur classique

  • Le statoréacteur classique permet à l’engin qui l’utilise d’atteindre une vitesse comprise entre Mach 5 et Mach 6 (~1715-2058 m/s) là ou le statoréacteur Bussard permet d’atteindre environ 270 km/s soit 90% de la vitesse de la lumière.

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©2019 TPE by Abdelhafid, Carmel and Hugo - Lycée Jean Macé Rennes   Sources : cliquez ici   Nous contacter : cliquez ici

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